【哪裡買】好的哲學會咬人：來自11位哲學家的思想挑釁~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
從古典到現代11位偉大哲學家聯手提問
經典產品史上最螫人的哲學問答！
活動產品薛西弗斯∣蘇格拉底∣柏拉圖∣伊比鳩魯∣波愛修斯∣笛卡兒
曼德維爾∣康德∣海德格∣漢娜．鄂蘭∣哈利．G．法蘭克福
限時下殺?我們為什麼想要自由？
?生命當中什麼是重要的？
?我們能認知現實嗎？
?什麼能安慰我們？?? ?
?我們需要多少貪婪？最暢銷產品
撿便宜購物?我們為什麼需要判斷力？
?如今哲學還能刺痛誰？
好的哲學為何要能讓人痛
「我們應該只讀那些會咬人和螫人的書。」——卡夫卡
好康活動蘇格拉底曾把他的家鄉雅典城比喻為「一匹高貴而肥美的馬，因著牠的體型而有些遲緩」，必須讓螫蠅時不時螫一下，藉以重新驅動。如同身處工業資本主義社會自比螺絲釘的現代人，依循社會機器的運轉機制日復一日作息，僵化模式令人失去了思考的能力，滿足於物質欲望卻對生命真相沒有洞察的想望，無視追求幸福的真義，最終成了一匹肥美而遲緩的馬，過著以時間和勞力換取胡蘿蔔的一生。
然而，惱人的螫蠅總是廁身在每個安逸的瞬間，面對哲學這個煩人精，有人視為無謂的折磨而疏遠，有人則大膽接受哲學家的挑釁，進行一場漫長而痛苦的思想顛覆運動。何苦自找麻煩？因為，好的哲學總能惹惱他人，進而影響我們，改變我們的思想、生活方式，以及我們的自我認知。
2019流行商品本書以特殊觀點引領讀者進入哲學（殿堂），舉出範例說明，哲學如何讓每個人、任何時代接受痛苦的試煉，每次都重新來過，每次都以不同的方式。作者將希臘神話人物薛西弗斯定義為史上第一位哲學家，因為他率先嘗試對抗神的威權，試著以人的身分掌握自己的命運，將追求自由的徒勞抗爭當作幸福的實踐。蘇格拉底更進一步以身為自主的人而活著，能信賴自己的理性，並以遠離有害的饑渴為幸福。柏拉圖更是遠離幻想，認為我們能像神祇一樣，一眼看穿真實。
網路熱賣商品接著，作者透過伊比鳩魯的「心靈風暴」重新闡釋何謂幸福，再藉由波愛修斯的「心靈醫師」、笛卡兒的「爐邊睡夢」、曼德維爾的「蜜蜂寓言」等一步步引領讀者思考我們的生命何在？何謂生命所必需？進而更深入康德「內在的道德法則」、海德格「開花的樹」、漢娜．鄂蘭「無所依傍」的思維等現世哲學領域中一窺堂奧，最後以哈利．Ｇ．法蘭克福的「廢話」與公眾哲學質問「如今哲學還能刺痛誰？」，迫使我們檢視現代社會不得不面對的難題。
上班族省錢大作戰
了解所選古典哲學家的挑釁文字和思想，批判地加以思考，這需要一定的腦力，同時也帶來自由而不加限制思考的樂趣，讓人筋疲力竭卻感受到無限美好，如同陷入笛卡兒戲劇幸而微妙的懷疑過程，歷經思想的撕扯折磨，最後可以得到驚喜的洞見，也是一種知性享受。本書貫穿從古代到當代的哲學史，讓我們以哲學最好的形式來認識哲學：是挑釁，是生活，是要讓世界變得更好。
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商品訊息簡述:
作者： 艾克哈特．瑪騰斯
新功能介紹- 原文作者： Ekkehard Martens
- 譯者： 麥德文
- 出版社：立緒
新功能介紹 - 出版日期：2016/07/08
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
創作者世代來臨！高效、多工電腦強悍登場 | 台北國際電腦展 | 數位 | 聯合新聞網
每年聚集全球買家的亞洲科技產業指標專業展「COMPUTEX台北國際電腦展」，今年以5G、AI、IoT、電競與XR、智慧零售、區塊鏈等數位經濟趨勢作為展覽6大主題，搭配新創特展InnoVEX與智慧物聯解決方案SmarTEX展區，邀集國際科技大廠展出最新智慧科技產品。今年展場的搶眼焦點之一，就是因應各類內容創作者，所打造一系列高效、多工訴求的電腦產品，包括宏碁、戴爾、華碩等品牌都推出針對設計師、影像工作者、開發者等專業人士發揮創意執行工作時適合使用的新品。. } }); } 宏碁全新品牌「ConceptD」，就以簡約時尚的白色系外型、自然元素設計，推出一系列讓使用者能盡情享受創作自由的筆電、4K螢幕、工作站主機，最主要特色就是強調色彩顯示與圖像處理能力，其中ConceptD 7筆電更為搶先配備最新Quadro RTX 5000和GeForce RTX GPU的NVIDIA RTX Studio筆電之一。ConceptD系列預計最快Q3起會陸續在台上市。華碩也發表了全新具有第二觸控螢幕設計的ZenBook Pro Duo與ZenBook Duo筆電，與主螢幕同寬的ScreenPad Plus第二觸控螢幕，擴充並強化初代ScreenPad智能動態觸控板所提供的互動功能，可無縫串接延伸主螢幕內容，也可上下螢幕執行不同應用程式，搭配整合多項便利工具與應用程式的ScreenXpert軟體，讓內容創作者在執行多工作業時更事半功倍。英特爾也於COMPUTEX宣布推出全新第10代Intel Core處理器，透過Intel Deep Learning Boost（Intel DL Boost）為PC全面提供高效能的AI人工智慧能力。以英特爾10奈米製程、代號為「Sunny Cove」的新核心架構和最新Gen11繪圖引擎為基礎，從Intel Core i3到Intel Core i7，具備最多4核心和8執行緒、高達4.1倍的渦輪加速頻率，團購熱門商品網拍熱門商品以及高達1.1GHz的繪圖頻率，帶來在智慧效能、繪圖功能、連網速度上的進化，也將輕薄型筆記型電腦和2 in 1裝置推升至更上一層樓。極致輕薄的Dell XPS 13二合一筆電即為戴爾首款搭載第10代Intel Core處理器的機種，效能提升機身卻更纖薄，還有二合一的使用彈性，對需要兼顧行動力的創作者來說當然也更有吸引力。2019 COMPUTEX台北國際電腦展6/1為展期最後一天，上午9時30分至下午4時開放18歲以上一般民眾購票入場參觀，想要到台北南港展覽館現場體驗新科技魅力，可得把握機會。英特爾宣布採用10奈米製程的第10代Intel Core處理器現已開始出貨。圖／英特爾提供 分享 facebook省錢達人挖好康 網路熱賣產品經典產品 Dell XPS 13二合一筆電為戴爾首款搭載第10代Intel Core處理器的機種。圖／戴爾提供 分享 facebook 宏碁推出全新專為創作者打造的品牌ConceptD，從外型設計就展現截然不同風格。記者黃筱晴／攝影 分享 facebook 華碩推出具有第二觸控螢幕ScreenPad Plus的筆電，更適合內容創作開箱文禮物者執行多工作業。圖／華碩提供 分享 facebook Dell XPS 13二合一筆電為戴爾首款搭載第10代Intel Core處理器的機種。圖／戴爾提供 分享 facebook 華碩推出2款具有第二觸控螢幕ScreenPad Plus的筆電，更適合內容創作者執行多工作業。圖／華碩提供 分享 facebook
擔心開車睡著只好打臉、捏手 大客車司機：一天最多工作17、18小時
大客車司機工時長、精神壓力大，即使薪資不低也不易獲得求職者青睞。照片為示意圖，非當事人車。（攝影／黃威彬）
根據人力銀行一份最新調查，高達八成四的勞工認為目前的工作勞苦，其中，最主要的原因就是工時過長。今年28歲的江先生本想趁著年輕多賺一點錢，因此報考大客車司機，沒想到僅短短半年就被每天14小時以上的工時，以及動不動被罰錢的工作環境嚇跑，他說，自打耳光、捏手都是日常，因為三不五時就怕自己睡著。
2017年，台灣每人平均總工時為2035小時，高居經濟合作發展組織（OECD）第三，根據1111人力銀行調查，高達83.87％的勞工對於現職感到勞苦，最大的原因就是工時過長，其次才依序是：付出與薪水不成正比、責任重或壓力大、輪班導致日夜顛倒、同事冷言冷語等等，也因此，高達84.33％的人都曾有過離職念頭。
至於選擇繼續忍耐的原因，該調查指出，不外乎是維持收入來源、找不到更好的工作、過渡時期、騎驢找馬、已習慣現況而害怕改變等等。
被問起心目中最勞苦的工作，勞工們首推在火場中出生入死的消防人員，其次才是下水道工、搬家工、修路工、警察，理由則依序為：工作具危險性、環境惡劣、付出與薪水不成正比、工作量大且身兼多職、工時過長。
幫忙打包滴汗被嫌棄，搬家工：常常得不到尊重
楊先生的父親是一名搬家工，從小他就看著父親在不同人的家裡忙進忙出，童年眼中的那個背影也成了自己一生的追求，於是，他從高中開始就進入搬家公司打工，退伍後成為正式員工，從基層助手做起，如今30歲的他談起這份工作，依舊神采奕奕。他說，每一次完成客戶的委託，對自己來說都是一種成就感，彷彿有幸參與了對方生命的某一部分。
不過，即使熱愛這份工作的他，也難免有內心受傷的時候。他說，在一般人眼中，搬家師傅只是靠著力氣大，往往被定位成工人，因此有過一些歧視的經驗，「那時候我幫一個住在五樓的客人搬家，因為沒有電梯，在搬完大型家具之後已經滿身大汗，發現對方還有一些小型家具沒打包，我就好心幫忙（原本協助裝箱須另外收費），想說服務客戶，結果因為汗水不小心滴在箱子上就被嫌棄了，當下雖然他沒多說什麼，但事後評鑑表上就把我扣分。」
楊先生解釋，在搬家過程中，因為需要背負重物，為了避免勾到家具造成危險，也怕皮膚過敏問題，師傅一般都不會在身上掛毛巾，有時候擔心視線被遮蔽，連安全帽都不能戴，卻常常因此遭到客戶誤會。
他強調，搬家師傅並非只付出勞力與汗水就能勝任愉快，還得具備搬重物的技巧才不會讓自己受傷，否則腰間盤擠壓、膝蓋磨損都是常見的職業病，「如果師傅當久了、年紀大了，有興趣轉做業務，更需要具備長期累積起來的經驗，才能完整了解客戶需求，完成客戶交辦的任務。」
「搬家師傅收入並不差，助手級平均可以領到4萬以上，經過幾年的磨練，有車子的師傅，每個月可以有超過8萬元的收入，雖然收入不差，但常常因為從事勞力工作，會得不到尊重，……希望透過這次分享，能改變民眾對搬家師傅的刻板印象。」他說。
打臉、捏手防睡著，大客車司機每天至少緊繃14小時
除了一般人印象中的勞力活，近年幾起意外事故，也讓大客車司機的工作開始受到關注。28歲的江先生本想著趁年輕多賺一點錢，於是在半年多前報考大客車司機，雖然公司標榜月休6天、月薪7萬，但他發現，實際上每個月幾乎只能休到5天，「從出門到回家，每天工作最少都14小時以上。」
「每天要跑4班，中間雖然有休息時間，但也不固定，一般來講，一天最少工作14小時，有時候甚至會到17、18小時。很擔心自己會開車開到睡著，就只能打自己的臉或捏自己的手，很常這樣，……我聽前輩說，這一行如果出意外撞到人，賠好幾百萬、幾千萬的都有，公司也不會用你了，那就是自己看著辦。」回憶起司機生涯，他聲音盡顯疲態。
江先生說，自已曾被很多同業前輩告誡，由於公車車體大又載滿乘客，所以即便時速只有10幾公里，不管是被機車或行人撞上都可能造成對方彈飛倒地，而倒地的撞擊力又會造成嚴重創傷，因此擔任公車司機半年來，他每天上班的身心壓力極大，開車幾乎得全程繃緊神經，就怕撞到人或穿梭車陣中的機車，「只要實際坐上公車駕駛座，你會發現視線死角其實比想像中還多，……跑一趟車下來，真的非常消耗精神跟體力。」
也因為太過勞心勞力，江先生已在半年前辭職，談到其中關鍵，他回憶起今年的某一天，「當時因為踩煞車比較急，讓車上一名乘客摔倒了，撞到頭，雖然最後有達成和解，但其實，我想的是，我們有時候開車比較快，也是希望早一點跑完路線，否則，只要一遲到，你的班很可能就被人家開走，你就往後延一班，那變成你下一趟結束，馬上又要接著排好的再下一趟，等於一開就是6小時，中間根本都不用休息了。」
如今，他已決定轉換工作領域，計劃要成為一名刺青師，「我現在在練畫畫，因為從小就滿有興趣，很常畫，過陣子再去學刺青。」
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