【2019流行商品】真實的紙與布素材集：讓人忍不住想伸手觸摸的溫暖質感(附光碟-1)~熱賣好書
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
IG超推「喬治素漢堡」juicy美味 素食小夜市排長龍大轟動！ | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網
「素食小夜市」真希望天天都有開啊！吃貨們這樣希望。因為最近掀起一股全台瘋追「素食小夜市」餐車風潮，不少人吶喊這個神出鬼沒的素食夜市，實在太難追，尤其是原本就超人氣的網路熱賣商品超值推薦「喬治漢堡」餐車，只要一現身就大排長龍，願意耐心排上1、2小時願等候的鐵粉很多，更厲害的是吃過都認為值回票價，好評滿滿。喬治漢堡餐車在素食小夜市大轟動。IG ＠eatdoremi查詢 分享 facebook 喬治漢堡餐車在素食小夜市大轟動。IG ＠_foodiemandy查詢 分享 facebook 喬治漢堡餐車在素食小夜市大轟動。IG @preciousvege查詢 分享 facebook 喬治漢堡餐車在素食小夜市大轟動。IG ＠eatdoremi查詢 分享 facebook 被比喻為「不吃素也排隊搶吃」的喬治漢堡，光看菜單名稱就讓人吞口水，費城奶酪牛肉素漢堡、古巴三明治素漢堡、香橙烤鴨素漢堡….，精細的素排加上濃厚的特調醬汁，很多人兩三下就解決一個漢堡。「超好吃」熱門產品、「值得排隊」、「吃完朝思暮想會回購」、「第一次吃素食就上手」，IG網友分享喬治漢堡口感暢銷排行 最近流行產品，漢堡有分為奶蛋素跟純素，購買時可仔細看店家標示。由於真的不容易吃到，不少鐵粉遇到喬治漢堡餐車都要衝，喬治漢堡在粉絲團，都會公告全台跑透透的每日餐車行程，想要回購或有興趣嘗鮮的網友可以鎖定粉絲團訊息。喬治漢堡菜單相當豐富。IG ＠_foodiemandy查詢 分享 facebook 喬治漢堡餐車在素食小夜市大轟動。IG @preciousvege查詢 分享 網路熱賣商品暢銷排行facebook . } }); } 「素食小夜市」目前是透過臉書社團，公告當周行程，不一定每次都會遇到相同的餐車組合，營業情況也要看當時的天氣而訂。參與巡迴的知名素食店家包括「喬治素食漢堡餐車」、「李記蔬炸潮排 素豪大雞排」、「Ya葉婆婆蔬食滷味」、「士林寶菇燒」、「苑裡嵐田素小籠湯包」、「10元素壽司」、「嘉憶香炭素烤玉米」、「大甲後山小米甜甜圈」、「愿心燒素章魚燒」、「日式素烤麻糬」、「善田素油飯餐車」、「樹巢蔬食餐車」、「大瑪南洋蔬食」…等等。10元素食壽司看了好想吃。IG ＠eatdoremi查詢 分享 facebook 炸小米甜甜圈攤位。IG ＠eatdoremi查詢 分享 facebook 李記蔬炸潮排。IG ＠eatdoremi查詢 分享 facebook 素食夜市炸物讓人垂涎三尺。IG ＠eatdoremi查詢 分享 facebook 巡迴餐車無法預計詳細營業時間，依照各攤商現場實際結束時間為主，有興趣追一波的網友們可上臉書社團查詢。「愿心燒素章魚燒」。IG ＠eatdoremi查詢 分享 facebook 10元素食壽司看了好想吃。IG ＠eatdoremi查詢 分享 facebook 素食夜市寶菇燒攤位。IG ＠eatdoremi查詢 分享 facebook
五環委退席拒審觀塘案 環評流會 大潭藻礁暫時保住
2018年09月12日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
12日第337次環評大會審查觀塘案，由於日前行政院長賴清德在媒體放話力拼9月環評過關，不但引發眾多環團前往反對，會議一開始，環評委員鄭明修、王价巨、李克聰、王文誠紛紛發難，主張官派委員必須迴避、先確定不會投票表決決定、此案必須退回專案小組等意見，經過了一個多小時的閉門爭論，鄭明修、王价巨、李克聰、王文誠、劉希平5人選擇退席，讓今天的出席委員只剩下10位，不足全額21名的半數，因此流會。
在場外等待的環團對這5位環委爆以掌聲，讚其勇敢與良知；經濟部次長曾文生、中油副總方振仁對此場面不發一語，不願受訪。環保署副署長詹順貴指出，此案將再開2次會議，第一次先讓各方代表及開發單位充分表達意見，第二次再閉門實質審查，若環委不願出席，他會再溝通，最快2個星期後，26日就要再召開下次會議。
在7月初專案小組建議觀塘案退回目的事業主管機關後，中油提出「迴避替代修正方案」力求翻案，藉由退出對柴山多杯孔珊瑚影響最大的G1區，尋求在環評大會時翻案。但在環團與部分環委的眼中，這個新方案仍然要在外海進行填埋建造港灣，還是有衝擊生態的疑慮。
當時初審小組提出的退回理由為，「雖然減輕對策不直接掩埋藻礁，但港灣開發已實質改變藻礁、珊瑚等生態棲息環境，對水體物理和化學因子有重大改變情形下，對藻礁生態系有重大影響之虞。」
海洋生態專業的環委鄭明修首先發難，直指一年多來的審查過程，中油一再避重就輕，在今次的送來資料中，還在說若第三接收站異地遷到台北港需要18年，還稱在現勘過程中，已經與他取得共識，簡直「鬼扯」。鄭明修強調，台北港4、5年就可以完成，他都嫌太慢，他不但不同意要18年的說法，更自己拜託專業人士協助，對台中港、台北港，甚至林口港、核四廠評估，指出都有可能興建LNG接收站。
「我不是御用學者、不是御用環評委員。」對於中油的書面回應，讓鄭明修覺得自己被陷害、出賣了。
「投票一定會通過，討論還有什麼意義？」李克聰直言。上週環團前往行政院抗議，嚴正提醒行政院不可動員官派環評委員在環評大會當投票部隊，這幾位環評委員也認為，若是投票，在官派代表已有既定立場的狀況下，討論也沒有意義，他們不願意為這個程序背書，紛紛早表態將退席造成流會，因此進入閉門會議，一個多小時中，這幾位環委與官派僵持不下。
王价巨指出，在賴揆已經下了指導棋的狀況下，機關代表參與會議，面臨學術倫理、政治倫理的衝突，深澳案正是前車之鑒，前面再怎麼討論，當中明顯有問題仍沒有回答，後面的投票仍是通過此案，公部門應先釐清其政治考量與專業考量的衝突。
李克聰擔心，這樣的投票將是不公平的投票。陳學聖也以這幾年國民黨在國會的劣勢為例，「講到你累就表決」，所以讓會議一開始發言就是背書後續的結果，陳學聖更指出，中研院、桃園市調查還沒有完成生態調查，如何討論海洋生態衝擊，又如何做出決定。
不過在閉門會議中，內政部次長林慈玲、農委會副主委李退之等官派委員等，表示依法沒有並迴避的理由，都不願意離席，衛福部次長薛瑞元更表示，若是離席，將是失職的行為，他們表態進行補充報告是中油的權利，應該等中油做完報告，再決定今天能不能做結論，還是應照著既定的程序進行。
雙方僵持一個多小時後，在鄭明修帶頭下，5位環評委員離席，造成人數不足，因此流會。
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