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作者: 陳柏宏
新功能介紹- 出版社:元氣齋
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影/蒸汽火車來宜蘭 市長卻要套圈圈 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
宜蘭線鐵路蘇澳與礁溪段通車,今年剛好滿百年,宜蘭市推出套圈圈同歡,靈感來自往日火車過站,列車長要投擲如通行證的路牌,有如套圈圈。記者羅建旺/攝影 分暢銷排行 享 facebook 宜蘭線鐵路1917年動工,1919年南端的蘇澳與礁溪段通車,今年剛好滿百年。鐵路局規畫在6月4日調度有「機關車女王」美譽的蒸汽火車(CT273),附掛復興號車廂載客,開上百年歷史的路線,由蘇澳站始發,沿途停靠冬山、羅東、二結、宜蘭及礁溪站,回顧宜蘭線百年風華,緬懷沿途景觀、車站變遷。. } }); } 停靠各站將推出系列活動同迎宜蘭線百周年,宜蘭市推出的卻是套圈圈,靈感那裡來?原來,市長江聰淵發現早期的鐵路都是單線道,列車過站,需要專屬的圓形路牌當通行證,列車車在列車靠站時,將路牌投擲在彈力桿上,有如套圈圈。因此,4日當天下午4點13分到5點2分,蒸汽火車靠停宜蘭站時,宜蘭市公所推出系列活動,包括應景的套圈圈,提供宜蘭市升格75周年的紀念酒,讓遊客化身列車長,創意體驗當年投擲路牌的景況,並試手氣,套中就可帶回家。「以創意懷念搭火車的點點滴滴!」江聰淵今天與宜蘭站長黃東墉、縣議員黃定和等人體驗,歡迎遊客當天同歡。宜蘭市公所表示,除套圈圈,宜蘭市吉祥物「熊讚」會現身,與遊客互動同歡,並邀請入圍中國好歌曲前8強的游怡婷現場演出。 ※ 提醒您:禁止酒駕 飲酒過量有礙健康 宜蘭線鐵路蘇選購指南超人氣產品澳與礁溪段通車,今年剛好滿百年,宜蘭市公所推出系列活人氣商品便宜動。記者羅建旺/攝影 分享 facebook 宜蘭線鐵路蘇澳與礁溪段通車,今年剛好滿百年,宜蘭市推網友超推限量不等人的出套圈圈同歡,靈感來自路牌。記者羅建旺/攝影 分享 facebook
產學合力再造技職 將辦技職奧斯卡
【台灣醒報記者蔡岳宏台北報導】「舉辦技職界的奧斯卡授獎,增加社會對技職教育的肯定!」台灣面正臨人工智慧等產業轉型,然而技職教育因政策導向長期遭受忽略,形成專業技術人才的斷層。立法委員許智傑4日於「私校轉型退場與技職再造巡迴論壇」起跑記者會上表示,今年底將配合學術界的國家講座與學術獎,新增「國家產學大師獎」,對產學合作有具體貢獻的教師,頒發技職界的最高榮譽。
立法委員鍾佳濱指出,工業 4.0 時代到來,台灣的產業不再是傳統勞力密集、外銷型導向的製造業,或以內需市場為導向的服務業,而是因應人工智慧、先進製造、綠能科技等產業,必須結合網路與數位經濟,透過跨界服務放眼全球市場,未來需要的人才是具有高階技術及整合能力的專業人才,台灣的技職教育必須因應產業的變動而有所調整。
「在 1980 年代,台灣為發展高科技工業及石化產業,高職與高中學生比調整至 7:3,其後為因應產業轉型及普設高中大學政策,將大量專科學校轉為技術學院及科大,高職與高中學生的比例漸漸降為 5:5。」鍾佳濱表示,目前高職畢業生的升學率逐年成長,使得技職體系的學生從過去的「就業導向」逐漸轉變為目前的「升學導向」,導致國內中級實用技術人力流失。
對此,立委劉建國發聲明表示,目前技職特色流失、定位不明,以農業的技職體系為例,學生根本不願就讀技職學院,造成農業人才的嚴重斷層。立員鄭寶清則表示,桃園農工的成功例子可作為借鏡,桃工日前併入北科大,是全台國立科大併國立高職的首例,也設有「台電機電班」,保證一定名額的學生畢業即可到台電就業,由台電提供獎學金鼓勵優秀學生,讓學習與就業完全接軌。
「我上個月去正修科大參觀,透過一台五軸加工機,可以讓廠商接國外訂單,製作航太工業精密的零件。」許智傑表示,教育部應多推動產業設備更新,讓產業和學校結合,提供產業升級機會 。此外,他過去主導通過《技職三法》後,今年進一步催生「國家產學大師獎」,表揚在技職領域表現優異的師生,「這個獎項對於補助、多元升等有幫助,鼓勵技職教師不要只寫論文,應多加強產學合作。」
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