【限時商品】選擇住在小房子：小卻剛剛好，實踐簡單、自在、滿足的生活，我的小屋快樂哲學~暢銷書籍
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商品訊息描述:
不被物質綁架、不受空間限制，
8個日本小宅家庭實踐「小房子．好日子」的簡單生活提案。
房子要是再大一點，就能過得更好；
房子要是再大一點，家裡就不會這麼亂；
房子要是再大一點，就有很多地方收納，可以買更多東西……
你是不是也常常有這樣的想法？
熱門產品大房子雖然很好，卻有一群人選擇住小房子。
8個日本小宅家庭打破一般人「小＝擁擠＝不幸福」的印象，
與大家分銷售排行榜享住在小房子裡的快樂哲學。
◎ 選擇住在小房子──有限的空間裡，才發現了無限的可能
網路熱賣產品Nokonoko媽媽──專注這一刻，不被過去羈絆、不為未來煩惱
小房子裡的生活，永遠是「現在式」。用不到的東西，就果斷開箱炫耀文的丟棄吧；「也許有一天用得到就先買下吧」的這種念頭不會再出現。
齋藤太太──空間小了，時間多了，心更寬廣了
家中雜物不會無故增加，隨時可順手整理，做家事變得快速又輕鬆。鬧區裡的小房子，到哪裡都方便，大大節省交通時間。
柳本茜設計師──不被「多」綁架，只被「最愛」圍繞
東西不在多，而在精緻，不用為了空間小放棄自己喜愛的物品與興趣，反而提升自我品味，選擇與心愛的物品生活。
能登屋夫妻──因為小，無須妥協即能實踐夢想生活
在翻修房子的過程中，很容易因為預算不足而放棄原本的夢想，選擇小房子反而能堅持細節，在預算之內完成夢想。
Maki媽媽──內心平靜踏實，改掉衝動惡習
維持家中物品數量、維持簡單生活，東西少卻精緻，心靈更富足，不再藉由購物宣洩壓力，陷入惡性循環。
特惠組合◎ 小房子教我的事搶先看省錢方法
1.學會分辨「需要」與「想要」：人的慾望無窮，隨心所欲地購物，大房子也會變成狹窄的小房子，學會不被物質主宰的人生。
2.專注當下：擁有現在需要的物品，丟掉過去的東西。未來需要的，等那一刻到了再買就好。
3.簡單卻富足：空間小、東西少，不僅縮短做家事的時間、擁有更多空閒時間，心靈也獲得釋放。
比價4.傾聽內心的聲音：大卻遠的郊區房子、身在熱區的小房子哪個好？學習找到自己喜歡的生活模式。
5.不抱怨的生活：與其每天抱怨房子小，生活得無精打采，不如找出小房子的好處、愛上小宅生活。
優惠網站6.不比較的人生：不與他人比較、不好高騖遠，依照自己的預算，住在負擔得起的房子。
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粉絲專頁「漢娜在翻譯」創特價商品辦人? 小松漢娜
簡約生活實踐者＆空間設計師朱俞君
小日子雜誌發行人劉冠吟
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商品訊息簡述:
作者： 加藤郷子
新功能介紹- 原文作者： Kato kyoko
- 譯者： 游韻馨
- 出版社：采實文化
新功能介紹 - 出版日期：2018/05/31
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日職／一口氣上升9名 王柏融打擊榜排洋聯第6 | 台將征戰日職 | 運動 | 聯合新聞網
台將王柏融打擊率從2成79升至3成03，在太平洋聯盟打擊排行榜也從15升到第6，一口氣上升9名。 截圖自推特 分享 facebook 旅日好手王柏融今天打出本季最猛的一戰，對歐力士隊之戰締造購買優惠生涯首次單場五安紀錄，打擊率從2成79升至3成03，在太平洋聯盟打擊排行榜也從15升到第6，一口氣上升9名。. } }); } 日本火腿隊今天對歐力士賽前，王柏融的打擊率在隊上名列第四（符合打擊排行榜），落後近藤健介3成26、大田泰示2成98、西川遙輝2成92，賽後出現明顯變化網路熱賣商品超值推。王柏融本季第四次單場至少三安，近況處於高峰，這次對歐力士三連戰13打數8安，包括昨天本季第二轟出爐，洋網友超推網路人氣產品top10聯打擊排名也大幅攀升。日職兩聯盟目前打擊率超過3成共有18人，洋聯只有6人，西武隊森友哉3成56排名第一，近藤健介3成30居次，王柏融3成03是隊上第二，大田泰示2成94、西川遙輝2成93在洋聯分居第八、第九。火腿今天8：5擊敗歐力士，最近七連不敗，目前戰績27勝本周最新折扣3和24敗，在洋聯排名第二，落後樂天隊1.5場勝差。
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
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