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下面附上一則新聞讓大家了解時事
塞爆！機車接連追撞 華江橋一天三車禍
連接雙北的華江橋，很多上班族每天要經過！接連兩天發生機車車禍，31日上午就發生三起，車流回堵五百公尺，半小時才排除，其實都是車輛跟得太近，沒保持安全距離，釀成追撞，而且車禍當事人報警，不知道自己所在位置是新北還是台北。
塞車一路綿延了好幾百公尺，這是5月30日的華江橋狀況，因為前方發生車禍，隔了一天31日，同樣情況再度上演。
機車騎士追撞在一起，讓原本車流就很大的橋面，回堵塞車，只是這其實是當天第二起車禍，透過畫面可以看到，車流已經開始回堵，一名騎士急煞，造成後面追撞，第三輛騎士也因為跟太近，又通通卡住了。
但消防隊統計31日就在華江橋上，發生三起追撞車禍，北市轄區一件，兩件在新北海山轄區，3個人受傷，人羊馬翻的回堵了將近500公尺，現場30分鐘動彈不得。
記者謝宜倫：「通常像這樣的車禍，都發生在對外橋梁上頭，當事人在橋上打電話求援，就看當時事發當事人，在開店送禮推薦生日送禮推薦靠近哪一邊基地台，連接到哪一邊勤指中心，再由消防分隊第一時間來到場。」判定到底是北市還是新北的轄區。」
因為聯外橋梁那麼長，車禍發生當下民眾根本不會注意，這到底是哪裡，第一通打給119，第一時間趕到現場的消防隊員，他們負責處理傷患，後續轄區責任就由該負責的員警接手。
只是上班時段，比起一般時間還要多上好幾倍，通常都是沒保持好安全距離，前面一個急煞，後面的就撞上去了，結果大塞車，不僅摔車的好痛，遲到的更是好煩，保持好安全距離，不管汽車機車都能減少像這樣的塞車窘境。
債務管理六都最差 台中財政局喊冤
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】財政部六都106年度各項財政評比，台中市政府在債務管理、節流績效上是六都最後一名，預算執行上則是倒數第二。台中市議會國民黨團指責市長林佳龍執政近四年，財政評比從胡志強時代的五都第二搞到六都最後一名，台中市財政每下愈況。但市府財政局長林顯傾喊冤說，負債並未破千億，中央評比方式也不公平。
國民黨議員李中、顏莉敏指出，台中市自林佳龍執政以來，截至106年底未償還的公共債務已達1198億7千多萬元。且審計處指明，台中市自償債務未還金額從103年底的155億元，到106年底已暴增至414億元。財政部考核六都財政績效與預算執行結果，台中市不但債務管理、節流績效都是最後一名，預算執行與開源績效則各為倒數第二，雖然在清理市民欠稅拿到第一，但總成績仍在六都吊車尾。
「如果加上今(107)年度總預算及追加減預算的舉債金額各為194億及34億，台中市合計總債務已達1423億元，已接近1486億元的舉債上限」，楊正中、黃馨慧等議員表示，台中市府卻完全沒有還款計畫，如何還款，要等到109年度下屆市長上台時才規劃編列。下屆市長如果換人做，林佳龍豈不是拍拍屁股去中央任職，而債留台中市民？新市長又如何有充裕的預算可規劃建設？
不過，台中市財政局長林顯傾喊冤說，台中市實際總負債並沒有破千億，至今年中，僅888億元；且中央的評比方式不公平，在財政指標評比上，是自己的這一年度和自己的上一年度比，而不是六都進行比較。
他舉例說，有的縣市已達舉債上限，根本不能再舉債，因是自己跟自己比的結果，分數反而顯得比台中市高。台中市這幾年採取積極性的財務規劃，在多年建設落後之下，擴展各項建設，但舉債都是在可容忍的範圍之內。加上台中市有足夠的償債能力，財務結構健全。
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