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下面附上一則新聞讓大家了解時事
塞爆!機車接連追撞 華江橋一天三車禍
連接雙北的華江橋,很多上班族每天要經過!接連兩天發生機車車禍,31日上午就發生三起,車流回堵五百公尺,半小時才排除,其實都是車輛跟得太近,沒保持安全距離,釀成追撞,而且車禍當事人報警,不知道自己所在位置是新北還是台北。
塞車一路綿延了好幾百公尺,這是5月30日的華江橋狀況,因為前方發生車禍,隔了一天31日,同樣情況再度上演。
機車騎士追撞在一起,讓原本車流就很大的橋面,回堵塞車,只是這其實是當天第二起車禍,透過畫面可以看到,車流已經開始回堵,一名騎士急煞,造成後面追撞,第三輛騎士也因為跟太近,又通通卡住了。
但消防隊統計31日就在華江橋上,發生三起追撞車禍,北市轄區一件,兩件在新北海山轄區,3個人受傷,人羊馬翻的回堵了將近500公尺,現場30分鐘動彈不得。
記者謝宜倫:「通常像這樣的車禍,都發生在對外橋梁上頭,當事人在橋上打電話求援,就看當時事發當事人,在開店送禮推薦生日送禮推薦靠近哪一邊基地台,連接到哪一邊勤指中心,再由消防分隊第一時間來到場。」判定到底是北市還是新北的轄區。」
因為聯外橋梁那麼長,車禍發生當下民眾根本不會注意,這到底是哪裡,第一通打給119,第一時間趕到現場的消防隊員,他們負責處理傷患,後續轄區責任就由該負責的員警接手。
只是上班時段,比起一般時間還要多上好幾倍,通常都是沒保持好安全距離,前面一個急煞,後面的就撞上去了,結果大塞車,不僅摔車的好痛,遲到的更是好煩,保持好安全距離,不管汽車機車都能減少像這樣的塞車窘境。
債務管理六都最差 台中財政局喊冤
【台灣醒報特派員劉東皋台中報導】財政部六都106年度各項財政評比,台中市政府在債務管理、節流績效上是六都最後一名,預算執行上則是倒數第二。台中市議會國民黨團指責市長林佳龍執政近四年,財政評比從胡志強時代的五都第二搞到六都最後一名,台中市財政每下愈況。但市府財政局長林顯傾喊冤說,負債並未破千億,中央評比方式也不公平。
國民黨議員李中、顏莉敏指出,台中市自林佳龍執政以來,截至106年底未償還的公共債務已達1198億7千多萬元。且審計處指明,台中市自償債務未還金額從103年底的155億元,到106年底已暴增至414億元。財政部考核六都財政績效與預算執行結果,台中市不但債務管理、節流績效都是最後一名,預算執行與開源績效則各為倒數第二,雖然在清理市民欠稅拿到第一,但總成績仍在六都吊車尾。
「如果加上今(107)年度總預算及追加減預算的舉債金額各為194億及34億,台中市合計總債務已達1423億元,已接近1486億元的舉債上限」,楊正中、黃馨慧等議員表示,台中市府卻完全沒有還款計畫,如何還款,要等到109年度下屆市長上台時才規劃編列。下屆市長如果換人做,林佳龍豈不是拍拍屁股去中央任職,而債留台中市民?新市長又如何有充裕的預算可規劃建設?
不過,台中市財政局長林顯傾喊冤說,台中市實際總負債並沒有破千億,至今年中,僅888億元;且中央的評比方式不公平,在財政指標評比上,是自己的這一年度和自己的上一年度比,而不是六都進行比較。
他舉例說,有的縣市已達舉債上限,根本不能再舉債,因是自己跟自己比的結果,分數反而顯得比台中市高。台中市這幾年採取積極性的財務規劃,在多年建設落後之下,擴展各項建設,但舉債都是在可容忍的範圍之內。加上台中市有足夠的償債能力,財務結構健全。
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