【人氣商品】小豬勝大豬:賽局理論的生活應用~暢銷書籍
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 年終募集熱賣產品「有一種賽局的名稱叫「合理的豬」。您是小豬,對方是大豬,一起關在籠子裡。
籠子的一邊有一根桿子,只要按一下桿子,對角就會出現一定數量的食物。按下桿子的豬,必須走到對角才能吃到食物。
但是,不按桿子的豬只要在對角等,就能吃到食物。小豬按桿子時,大豬立刻把食物吃光,小豬什麼都吃不到。大豬按桿子時,小豬可以吃到一些,大豬也能吃到一些。二隻豬一起按桿子時,大豬吃得比較多。
結論是,對小豬而言,「等待」是「絕對優勢」的戰術。小豬讓大豬去按桿子,自己還能獲得最大利益,這個遊戲有趣吧!」超人氣商品
學習找出對方的弱點,是賽局獲勝的不二法門。 我們在日常生活中可能遭遇「人際關係」、「商業競爭」、「法院」或「國際關係」等各種狀況,都可以視為一場賽局,選舉也是。 透過本書可學習到以下技巧,成為全面的贏家:
逢澤明,京都大學助理教授(情報學研究科)。工學博士。熱衷於研究情報數理、進化型智能和複雜系情報學,也是著名的文明評論員。經常接受政府委託擔任科學技術政策委員,精通賽局理論實踐政策。基於個人興趣集結了十萬個謎題,人稱謎題博士。著作有『頭好壯壯數學謎題』系列、『大人的謎題』(PHP研究所)、『複雜的永遠複雜』(現代書館)、『轉換期的情報社會』(講談社現代新書)、『電腦社會崩潰的一天』(光文社)等。限時商品省錢網購人氣產品好康報報省錢大作戰
商品訊息簡述:
作者: 逢澤 明
新功能介紹- 譯者: 丁小艾
- 出版社:中國生產力中心
新功能介紹 - 出版日期:2004/07/01
- 語言:繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
普悠瑪翻覆 台鐵向日方究責賠償被反咬「保養不良」 | 法律前線 | 社會 | 聯合新聞網
台鐵普悠瑪列車去年10月翻覆造成嚴重死傷,台鐵認為不只有ATP(列車自動防護系統)未接線的問題,還有其他系統享好禮2018熱門產品性的設計不良,今年4月底向得標商日本住友商社究責求償,台鐵今天說,日方回覆說是台鐵未善盡保養之責,不願負責,「他們的說法讓人看了非常生氣」。台鐵機務處長宋鴻康今天說,雖然日本車輛公司於事故後有來台協助活動商品省錢將ATP監控的連線接妥,也曾對日本媒體承認車輛設計錯誤,現在卻全推給台鐵,不願負責。他說,台鐵認為日本車輛公司製造的普悠瑪有系統性的問題、設計不良導致首選商品故障,日方應予改善負責。. } }); } 宋鴻康說,台鐵現握有新台幣4.3億元履約保證金,原本是在保固3年到期後,認為車輛沒有瑕疵等問題會將保證金退還,但交車已經6年了,台鐵就是覺得車輛有待改善而尚未退款。將與律師研究,對日方採取更強烈的態度,4.3億元也會繼續扣住。至於同時被究責的第三方獨立驗證機構的勞氏公司,住友商社沒有提及他們的回應。台鐵向優惠網站最便宜日本車輛購買19列、152輛普悠瑪列車,2012年10月起陸續交車,2013年2月起陸續投入營運。日本住友商社是台鐵普悠瑪列車投標商,列車由日本車輛公司製造,勞氏公司負責第三方獨立驗證。台鐵究責求償對象是住友商社,再由住友商社轉知日本車輛公司及勞氏公司。台鐵普悠瑪列車去年10月高速行駛撞擊新馬車站月台後出軌造成嚴重傷亡。本報資料照片 分享 facebook
國防部:服役條例修正 兼顧軍人權益及國軍戰力維繫
(軍聞社記者周昇煒臺北28日電)有關媒體轉載「退場機制通過,影響國防組織」等情,國防部今日發布新聞稿指出,本次陸海空軍軍官士官服役條例修正,是依立法院決議,考量志願役官士遭逢特殊重大事故,兼顧軍人權益及國軍戰力維繫等因素,於第15條第1項第10款訂定「任官服現役滿一年提出申請,並經人事評審會審定,得予以退伍」機制,及該法第15條第3項明定當事人應針對未依招生簡章服滿之役期,負有相關法定賠償之責任。
另有關報導「志願役軍士官受強制服役的枷鎖」、「高階軍官人數可能超越基層軍官」,國防部鄭重澄清,國軍志願役軍士官均基於自願服務軍旅,並透過報名、考選、基礎訓練及分科教育合格等嚴謹程序,始取得任官服役資格,且迄今留營率提升已達76.8%,各志願役軍士官班隊招獲人數,均較去年同時期明顯成長,志願役編現已達81%,提前超過年度預期目標,顯示新法修正通過後,各項人力現況均屬穩定,籲請國人對國軍官兵服役期間為國家犧牲奉獻給予肯定與支持。
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