【限時下殺】韋伯方法論文集(精裝)~暢銷書籍





 





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商品訊息描述:

韋伯-近代社會學之父
西方現代社會學及公共行政學最重要的創始人之一
網路人氣商品top10最新本書對於瞭解韋伯在「哲學」與「宗教社會學」方面的研究,尤其是《新教的倫理與資本主義的精神》一書的概念,具有根本的重要性。其中,韋伯對社會科學的方法論與邏輯學的反省,值得關心社會科學與人文學科領域中哲學概念的讀者費心細讀。更重要的是,韋伯探討的主題不侷限於一般所說的「方法論」問題,而是擴展到了知識理論與邏輯學的分析、乃至更根本的「知識」或「科學」的意義問題。

在〈羅謝與肯尼士和歷史的國民經濟學之邏輯問題〉一文中,韋伯使用直白易懂的文字,透過實例探討許多相關連的「基本的邏輯-方法學的問題」。〈社會科學的與社會政策的知識之“客觀性”〉則討論「理想典型式的概念建構」及社會科學與社會政策的知識之「客觀性」。對於韋伯在《新教倫理與資本主義精神》一書中所探討的主體:「資本主義的“精神”」,是如何被建構及研究的議題,可自〈「文化科學的邏輯」這個領域的一些批判性的研究〉一文中一窺端倪。。對於如何掌握「歷史學的對象是什麼」限量不等人的及「歷史學之邏輯上的本質」這類與研究工作息息相關的問題,韋伯也在本書中作了詳細討論。

本書另外收錄韋伯對當時新康德主義法哲學家史坦樂(Rudolf Stammler, 1856-1938)及德國國民經濟學家布倫塔諾(Lujo Brentano, 1844-1931)著作的評論。其中論及韋伯的方法論思想中最重要的側面,包括如何在文化研究中對「經驗上的詮釋」或「釋義學上的詮釋」這二條進路做出區分、「事實」與「價值」的區別、「價值關連」學說、研究客體之建構,以及「理想典型」的概念等。

最後,在〈社會學與經濟學的諸科學之“價值中立”的意義〉一文中,韋伯提出對於「價值中立」這個概念提出最深入、細膩、且完整的分析與論述。韋伯認為知性、倫理與心的判斷各有其必須遵守的法則,不能以知性的認知結果去譴責心的感受或倫理判斷。心和倫理判斷是不受指揮、也不能被指揮的,也由此可知,知性的法則的侷限。這種「知、情、意」三分而各有其「固有法則性」的想法,可以說是韋伯的思想的「人學基礎」。

搶先看作者簡介網路購物省錢達人馬克斯.韋伯(Max Weber, 1864-1920)必買清單特惠德國國民經濟學家、社會學家、政治家、哲學家、法學家。儘管是法學出身,一生從事的正式教職都是國民經濟學的教職,且在1903-1918的長達15年間,韋伯還是一個學院外的學者,但韋伯的學術興趣與成就卻幾乎涵蓋了整個的文化與社會科學,其著作對後世的影響既深且廣,難以歸類。韋伯生前著作多以文章形式發表,直到過世前不久才開始集結成書,死後由其遺孀與學者陸續集結出版。韋伯不僅是在學術上多方面具有原創性的學者,也是在政治上具有影響力的知識份子。他除了是「理解的社會學」的建立者,並在許多社會學分殊領域(如:宗教社會學、法律社會學、支配社會學、音樂社會學等等)有重大的貢獻之外,在經濟史、社會史乃至人文與社會科學的方法論等方面也都有重要的成果;除此之外,他對當時德國的政治體制、政策以及俄國革命的分析與論述,也都是不可忽視的精神遺產。韋伯最著名的著作,乃是《新教的倫理與資本主義的精神》以及《經濟與社會》。本書翻譯的文章,則主要收錄於《科學學說文集》。新編的《韋伯全集》分三部分(「著作與演說」、「書信」與「講演與筆記」),預計出版47冊,1984-2012已出版33冊。

譯注者簡介

張旺山(清華大學哲學研究所教授)

1956年生於台北縣烏來鄉。台大哲學系、哲學研究所畢業後,先後獲教育部公費及德國自由民主黨Friedrich-Naumann-Stiftung獎學金,於德國波鴻魯爾大學(Ruhr-Uni. Bochum)哲學系攻讀博士學位,副修政治學與社會學,博士論文為《文化實在與文化科學:韋伯的方法論與價值學說》(德文)。1993年取得博士學位後,在中研院中山人文社會科學研究所擔任一年的約聘助研究員,1994年8月起在清華大學哲學研究所任教迄今。主要興趣是政治哲學、人文與社會科學的哲學、十九世紀德國哲學以及韋伯研究等。

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商品訊息簡述:

  • 原文作者: Max Weber
  • 譯者: 張旺山
  • 出版社:聯經出版公司   
    新功能介紹
  • 出版日期:2013/03/14
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



國內首部消防機器人亮相! 水柱射程達65公尺
國內第一個消防機器人亮相了,造型像履帶車輛,消防砲塔噴水射程最遠65公尺,可連續工作8小時,並有自動降溫功能,將來主要任務是布署在台東南迴公路草埔隧道救災。

南迴公路草埔隧道段4617.5公尺,貫通大武山脈銜接屏東縣獅子鄉與台東縣達仁鄉兩地交通,因應隧道救災,即將成立的達仁消防隧道分隊特殊車輛及裝備全部到位。最受矚目消防機器人今天亮相表演靈活的火場救災技能。履帶造型,宛如戰車的消防機器人,以每小時1.9公里的速度走向模擬火場,隨即噴出水柱,並立即將周遭情況傳回操作人員。

台東縣消防局搶救科長林信宏說,因應即將通車的草埔隧道救災需求,以專案補助款購置排煙車、化學車及隧道用救助器材車各1輛。其中排煙車、化學車已先行驗收並配發使用,最受矚目的隧道用首選戰利品救助器材車於5月29日完成驗收。

這部器材車採高規格的VOLVO底盤,車上配備發電機、空壓機、照明燈塔、油壓起重機及各式救援破壞器材,同時具備熱影像探測器,人員不必下車即可透過車上螢幕看到前方情形,如發現現場不利救援,可利用車上緊急空氣供應系統安全撤離。


另外,這部器材車還配備1部全新的消防機器人,在不利消防人員進入的隧道火災環境中,可無線遙控電動砲塔進行射水,同時可透過遙控器上的螢幕查看前方影像,距離最遠可達1公里。

林信宏表示,這部消防機器人重量250公斤,由專車接送,行走速度每小時1.9公里,爬坡能力30度,可以連續行走2.5小時,工作8小時,遙控距離1公里,消防砲塔噴水射程65公尺遠,自身有防火和防降溫功能。面對隧道或其他嚴峻場所救災,在狀況不明時能先進入災害現場將資訊傳回,並運用砲塔直接降溫後,讓消防人員再進入救災。(中央社)


 民調接近誤差 盧秀燕翻盤機率增


【台灣醒報記者劉東皋分析報導】從民調趨勢看,台中市長選情正逐漸緊繃、膠著,國民黨市長參選人盧秀燕與台中市長林佳龍的支持度已趨近於5%的誤差範圍內,顯然林佳龍的行政優勢抵不過盧秀燕的急起直追。盧秀燕競選總部主委江啟臣表示,行政優勢是資源,但運用不當或施政不佳反成包袱;東華大學教授施正鋒受訪時則認為,盧秀燕在地方似乎已整合成功。

台中市長選舉可以說是國、民兩黨傾全力拉抬對抗最重要的一個選區,事關民進黨中央執政的保衛戰,也關乎林佳龍的政治前景。從不同色彩的媒體或機構民調來看,目前雙方的支持度確實相當接近。

色彩偏綠的自由時報在8月25日公布的一份民調顯示,林佳龍獲得38.52%的支持度;盧秀燕的支持度則為32.41%,兩者相差僅6.1個百分點。立場偏藍的聯合報在9月13日公布的民調,盧秀燕支持度34%,略贏林佳龍1個百分點。蘋果日報9月18日公布的民調,盧秀燕也以30.9%的支持略贏林佳龍0.6個百分點。

林佳龍的競選總部主委、立法院副院長蔡其昌在蘋果民調發布隔日,上電台接受訪問時說,民進黨內部民調顯示,林佳龍長期以來穩定領先盧秀燕約5%的支持度,但如依照近來的民調趨勢看,雙方的民調支持度應都接近5%的誤差範圍內。盧秀燕有相當的機會為國民黨贏回台中市。

就台中市長選情而言,打空污議題顯然對國民黨候選人盧秀燕相對有利。身兼盧秀燕競選總部主委的江啟臣沒有否認公投綁大選對盧秀燕有利。不過,他認為,民進黨從中央到地方都反對公投綁大選,但不見得每一項公投議題都對國民黨有利。只是有些公投在地方上確實會引起一些動員效應,如反空污公投。

他表示,加上民進黨中央執政不佳,林佳龍雖擁有龐大行政資源,但施政過程若未受多數中間選民肯定,反而是劣勢。

施正鋒則分析,盧秀燕在地方似乎「已有整合的樣子」。除了空污不利林佳龍,從地方(選民)大的架構來看,台中過去是省府、省議會所在地,軍公教人數眾多,仍屬藍大於綠的區域;雖然過去蘇嘉全參選台中市長時,在原台中縣區具有優勢;但如盧秀燕整合成功,加上胡志強在原台中市的根基,將使盧秀燕的優勢大增。







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