【最新】媒體教育：素養、學習與現代文化~必看好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 「大衛．白金漢採用當今媒體教育的脈動，深入地瞭解這個領域、提出論點與爭議、評量我們教授媒體的動機；更為我們留下通往未來的路線圖。涵蓋分析與產製兩者，並包含新數位科技，使得本書對於認真的媒體教師而言是必讀之作。」
巴利．鄧肯，多倫多媒體教育顧問(Barry Duncan, media education consultant，Toronto)
「《媒體教育》一書提供一個對於隱含在媒體教學基礎之論辯、理論與原則的概覽，而且使用清晰與重要的例子來說團購熱門產品明在未來媒體教育該如何進行。對於這種理論完整與實踐可能的媒體教育，白金漢提供一個全面的以及令人信服的理論基礎。」
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蘇．頓布爾，菈絡菠大學(Dr. Sue Turnbull，La Trobe University)
「白金漢善用他思慮細密的天分以一種迷人的與令人佩服的風格來界定媒體教育此一領域。這本發人深省的書使教育改革得以光速行進。」
凱瑟琳．泰納，《數位時代素養》一書的作者(Kathleen Tyner，author of Literacy in a Digital World)
教育如何回應一個日漸增加的媒介世界之挑戰？它如何能使年輕世代在環繞他們的媒體文化裡變為主動的、批判的參與者？它如何與目前形塑當代媒體環境複雜的科技、文化與經濟的變動同步？這些是在某些國家中漸漸被視為學校課程的主要方向之一的媒體教育──或者媒體素養──領域中出現的問題。本書說明在媒體與年輕世代生活中近來的改變並以一個易進入的及有說服力的原則做為媒體教育基礎，而且提供一個明晰的理論基礎給教學實踐。它勾勒推薦產品出媒體教育者應如何回應當代社會的、政治的與科技的發展並且回應教育本身變動之角色以及功能。
近年來之學術出版包括《童年之死》（After the death of childhood， 2000）（巨流，2003）、《公民的形塑》（The making of citizens，2000）、《媒體教育》（Media education，2003）（巨流，2006）等20本及相關期刊論文數十篇。
《媒體教育》一書呈現他主要論點之精粹，並且對於那些媒體教育者所面對的挑戰有個具權威性的分析。
下殺特惠活動必看好書譯者簡介林子斌目前就讀於倫敦大學教育學院博士班；主要研究方向為媒體教育、政策論述分析與多元文化教育。最近學術發表與出版包括：Media education and racial issue: a new challen特價商品ge for multicultural Taiwan（2005）、Minority discourses as a means of resistance（2005）、〈論述分析在教育研究上的運用〉（2005）、〈原住民教育中的媒體素養議題初探〉（2004）、〈媒體素養：台灣多元文化教育的新課題〉（2004）等。
商品訊息簡述:
作者： 大衛．白金漢
新功能介紹- 原文作者： David Buckingham
- 譯者： 林子斌
- 出版社：巨流圖書公司
新功能介紹 - 出版日期：2006/07/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
日橫濱無人電車逆行20m 14送醫3重傷
日本橫濱的新交通系統「金澤海岸線」，在週六晚間發生嚴重交通事故，一列自動駕駛的電車，準備出發時突然逆向行駛撞上終點阻牆，結果造成14個人受傷，其中三人重傷，只是意外原因目前還在調查中。
週末夜晚的日本橫濱擠滿了消防車和救護車，因為橫濱的新交通系統「金澤海岸線」，發生電車逆向行駛的意外。
日本記者：「在那個地方，一號月台，現在停止運行的車輛發生逆向行駛，撞上20公尺外的阻牆。」
目擊者：「出發的瞬間車輛突然逆向行駛，才想說怪怪的，就發出很大的撞擊聲，發出很大的金屬撞擊聲。」
正要從起始站出發的電車，竟然逆向行駛，撞上終點阻牆。儘管電車速度不快，卻還是造成車上乘客受傷。
目擊者：「最後一節車廂的乘客，大家都摔倒在地，因為撞擊力道很大。」
目擊者：「我正想搭的電車停在那邊，然後看到有人流著血倒在地上。」
根據日本警方調查，當時車上約有30名乘客，有14個人送醫，其好康報報特賣會中三人受到重傷。
附近店家：「有一些人被擔架抬出來，裡面還有人流血。」
附近店家：「有看到他們的腳有血，不知道哪裡受傷，但是看到腳有血跡。」
只是電車為何逆向行駛，營運公司連夜召開記者會表示，金澤海岸線將無限期停運，要把肇事原因查個清楚。
生煤許可證審核原則由中央制定 挨批剝奪地方減煤權
2018年06月28日 上稿編輯： 彭瑞祥 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
空污法修法完成三讀後，長期關注中南部空污的「台灣健康空氣行動聯盟」抨擊，雖然這次修法回應了中南部反空污訴求，但針對「生煤許可證」的審查原則由環保署統一制訂，他們認為恐怕將剝奪地方政府的減煤權，並不符合期待。
環保署副署長詹順貴回應，固定污染源排放管制，仍有開發前的環評、開發許可、與運作中的稽查，並非只有「卡關」操作許可證一途；修法後地方不但依然負責審查許可證，且加嚴排放標準、訂定自治條例的權限也仍在地方政府手上。
過去包括台化、六輕的操作許可證審查，成為地方政府用來對付固定污染源的手段之一；但經過幾次訴願，卻顯示中央地方並非同調，甚至在駁回與重送之間打轉。而在新版空污法中，明定由環署出面，明確規範許可證展延條件與原則，供縣市政府做審查的依據；並要求縣市政府要依各自的排放量削減原則及空氣污染防制計畫書內容，來核發展延許可證內容。
雖然地方政府仍負責審查許可證，但是全國統一的審查標準，與每次展延「有效期間為3年以上5年以下」、「曾有重大違規者3年以下」等條文，讓環團擔憂此舉限縮了地方政府藉由審查許可證來向固定排放源施壓、要求改善的手段。 環團：授予地方政府控制權 就是最有效的源頭減量
台灣健康空氣行動聯盟研究員許心欣認為，讓縣市政府有權控制生煤使用量，就是最有效的源頭減量。例如2017年雲林縣政府核減麥寮電廠生煤使用量，因此11、12月有2部機組因額度用罄被迫停機，在那2個月間，雲林及其下風處馬上就少了2/3來自麥寮的煤電污染。
又例如，台中市政府2017年核減中火500萬噸生煤使用量，同時要求全廠污染排放減少24%，相較於中火耗資數十億元進行1至4號機組改善空污防制設備，卻僅能減少全廠9.9%氮氧化物、3.2%硫氧化物與3.3%粒狀物，直接從生煤許可下手，就是有效又省錢的良方。
而原先空污法規定許可證每次展延期為5年以下，因此雲林縣府曾經嘗試以1年、2年為期，要求六輕可以有更積極的改善。但如今修法後拉長為無重大違規紀錄就可以享有3年以上5年以下的展延，且審查標準全國統一，環團認為新法反而是讓縣市政府少了一個管制利器，也失去了因地制宜的地方治理優點。 詹順貴：卡關許可證展延 不應是常態手段
「政府應該開大門走大道」詹順貴認為，卡著生煤操作許可證展延的作法並不應該是常態，過去也引發不少爭議，反是在設廠前的環評審查、開發許可的核發，與展開運作後的稽查，都是可以要求業者的機會。
詹順貴指出，不僅許可證審查仍是地方權力，空污法依然授權地方政府自行提出加嚴標準，與自治條例來管制空污。詹順貴解釋，縣市的加嚴標準雖然仍須報給環保署核定，不過環保署考量的會是經濟可行、技術可行兩個問題。
25日修法三讀的當天深夜，立委黃國昌在臉書上發文質疑，詹順貴2015年跟民間一起聲援雲林縣「禁燒生煤與石油焦自治條例」、一同批判當時馬政府宣告自治條例無效，為何現在反而在修法時剝奪地方權力？
詹順貴表示，當時馬政府認為該自治條例牴觸了地方制度法、空氣污染防制法和能源管理法等中央法令而宣布無效，更採納了經濟部的意見將此案視為能源問題，應屬中央而非地方層級，他對這些論述也覺得並不合理。因此當時曾鼓勵雲林縣長李進勇可以打憲法官司，或是採取其他行政救濟。詹順貴表示，即便是現在，他仍覺得縣市政府不妨挑戰。
不過後來雲林縣沒有選擇展開訴訟，而是另外提出了兩個加嚴標準，即「電力業排放加嚴標準」與「雲林縣設備元件揮發性有機物管制及排放標準」，針對的就是六輕的麥寮電廠與VOCs逸散問題，詹順貴表示，這兩個加嚴標準都是順利上路的。
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