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下面附上一則新聞讓大家了解時事
吳德榮：周末白天悶熱 不定時激發局部大雨 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網
中南部今晨發生局部大雨，氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄表示，今天到下周二有滯留鋒，大氣不穩定，有發生劇烈天氣的機率，白天不降雨的時候天氣本周限時刷卡優惠又悶熱。中央氣象局今天5時20分發布特報，指對流雲限定產品春節送禮推薦系發展旺盛，台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東等地，易有短時強降雨。. } }); } 吳德榮表示，最新歐洲中期預報中心模式模擬顯示，今天起至下周二（1至4日）梅雨季的滯留鋒在北部海面徘徊，鋒面帶上有連續的中尺度對流系統發展的條件，幸好與台灣有段距離，無直接影響，所以不致發生連續性的大量降水。但是他提醒，台灣在鋒面前暖氣團內，大氣不穩定；西南風遇地形的舉升作用，不定時的在迎風面，激發對流發展，帶來局部陣雨或雷雨，午後熱力的舉升作用，更會加強對流降雨的強度，有劇烈天氣如雷擊、強風、瞬間大雨發生的機率；應注意天氣的變化及氣象局發布的特報。北部氣溫約 23至32度、中部23至32度、南部24至34度、東部23至32度。吳德榮說，下周三至五滯留鋒北移，台灣天氣熱、紫外線強；不穩定度稍降，但午後仍有局部陣雨或雷雨的機率。氣象局說，今天鋒面位於台灣北部海面，提供了大氣暖濕而不穩定的環境，各地降雨機率偏高，今晨中南部即在上述環境之下，加上陸風及西南風相互輻合作用，對流發展旺盛，導致有局部大雨發生。此外，午後在熱力作用影響，各地也易發生較明顯的雨勢，氣象局指出，尤其在山區甚至要提防豪雨等級的降雨，提醒大家務必留意。至於氣溫，因降雨關係各地高溫較昨天略降，但高溫普遍仍在30度左右，下雨之前稍微悶熱，下雨之後則較舒適另外提醒，今天金門及馬祖易有局部霧或低雲影響能見度，尤其清晨、深夜機率更高一些，交通往返請多留意。中央氣象局今天5快速到貨網拍特惠組合時2便宜團購發燒好康0分發布特報，指對流雲系發展旺盛，台中、彰化、南投、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東等地，易有短時強降雨。圖／取自中央氣象局官網 分享 facebook
新法禁老舊機車？ 環署：驗合格可上路
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對空污法禁止10年以上的老舊機車上路，行政院長賴清德28日表示，本次修法旨在加強空污排放管制，並授權主管機關劃設空品維護區，以實施移動污染源管制措施能有效解決空污問題。環保署長李應元也指出，2020年起，老舊機車的排放標準必須從9000ppm降低到2000ppm，但政府不是禁止所有的老舊機車上路，只要在半年內定檢通過檢驗標準，都可以上路。
空污法三讀條文規定，政府將針對出廠10 年以上的交通工具加嚴排放標準，凡是超過應檢驗日半年未定檢的機車，違者最高可處新台幣6萬元罰鍰，持續未改善可註銷牌照。另外，三讀條文也明定，各級主管機關得劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施，1999年6月前出廠的柴油車或二行程機車禁止進入空品區，違者可處500元以上、6萬元以下罰鍰。
行政院長賴清德28日在院會中表示，本次修法加強有害空氣污染物的排放管制，並授權主管機關劃設空氣品質維護區，實施移動污染源管制措施。此外，新法也增訂吹哨者制度，鼓勵民眾檢舉不法，並建構追繳不法利得之法源；同時要求落實資訊公開，達到全民監督的效果，空污管制將邁向新的里程碑。
賴清德強調，空污法修正通過以後，也賦予環保署及地方政府更多的執法權力，但也意味政府要承擔更多責任。後續相關配套措施及子法修訂等工作，請環保署加速辦理，以完善相關行政整備工作。
但二行程機車還有約100萬台在路上跑，若要禁止二行機車上路，恐怕會對消費者造成嚴重的衝擊。環保署長李應元28日指出，從2020年開始，凡是車齡10年以上的交通工具，都得符合第4期的排放標準，意即排放標準的碳氫化合物（HC）需從9000ppm降低到2000ppm。
李應元強調，環保署初步估計受影響的為二行程機車，四行程機車則不受影響，約有90萬輛左右的機車需受檢驗。但這並不代表10年以上的老舊機車便不得上路，「若這些機車檢驗合格，還是可以上路。」此外，政府也會透過現金補助、退稅等方式來協助業者汰換老舊機車，以減輕民眾汰換老舊交通工具的負擔。
至於移動污染抵換機制是否全部污染物質都納入抵換？李應元強調，移動污染源抵換機制只能夠抵換4種污染排放物，包括柴油微粒飽含重金屬、PAHs、戴奧辛等致癌物，並非所有的污染物都可以抵換，唯有減少有害污染排放物，才能減低空污對人體的危害。
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